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吉利几何 C 实拍:几何体系下更精细的调整,有看头_汽

发布日期:2020-06-27 02:22   来源:未知   阅读:

不知道你有没有这种感觉,近些年的汽车设计,尤其是以新能源车为核心,它们的设计相对于传统燃油车来说,在"放飞自我"的程度上更大胆。在设计赢得绝对话语权的环境下,国内市场迸发出了很多有意思的车型,它们有的设计很个性亮眼,出落的不像是汽车,而有的车型则有些用力过猛,导致观感有些奇怪。如此,能让消费者明显感觉到设计,但又不跳脱的车型其实还是比较少的。

恰巧,今天在深圳粤港澳大湾区车展首发亮相的吉利几何C,就比较符合这样的审美标准。吉利几何C作为几何汽车旗下推出的第二款车型,它相对于首款车型几何A的设计来说要相对更协调,在艺术设计和群众审美之间拿捏的更精准。

作为纯电SUV车型,此次车展中亮相的几何C有两款续航版本,其中优选续航版的综合续航为400km,甄选续航版的综合续航为550km,从数据上看这款车的续航能力并没有"闹着玩"。另外据官方称,几何C这款车将在第三季度正式上市,此前预售期间的补贴预售价为13.98万起。

核心动力方面,几何C的电机系统最大功率为150kW、最大扭矩为310N?m,相对于前款车型几何A最大功率120kW、最大扭矩250N?m的性能来说,这款车在动力上有着比较明显的提升。当然,这样的动力规格放在整个市场里,它无疑还是比较偏向家用的。

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